После очередного раза, когда пришлось оттормозиться со 140км/ч., тормозные диски повело… (((
Начал штудировать просторы интернета… Были вот такие варианты HPB, Brembo, JBT. Brembo уж очень кусаются… HPB при детальном рассмотрении оказались не совсем тем, что надо… Остановился на JBT! ( это сугубо моё мнение)… Выбор пал на тормозную систему под R18, тормозной диск 355х6 суппорта 6-ти поршневые. Долго подбирались диски R18х8J вылет 30 (вылет на дисках 45)… нужного вылета не нашёл и было принято решение ставить проставки 16мм, удлинять шпильки соответственно… Шины купил Nokian Hakka Black 255х55 R18. Дорогу держит просто безумно, как по рельсам! Чуток машина стала жёстче, но не на всяком покрытии.
Произвели замену всех необходимых деталей, Времени с ребятами потратили примерно 4-5 часов.
Прошёл обкатку тормозов примерно 400 км, машина на порядок тормозит лучше! А дальше, будет ещё лучше… Потенциал у них раскрывается примерно после 700 км. И теперь всё чаще оглядываюсь при торможении на зад ;-)
Подведём итоги:
— Шины Nokian Hakka Black 255х55 R18 9600 за штуку
— Диски колёсные R18х8J вылет 45 (так получилось) 24000 комплект
— Проставки 16мм ProSport 1200 за штуку
— Тормозная система JBT под R18, тормозной диск 355х6 суппорта 6-ти поршневые.
Многие скажут. что я сошёл с ума… Но тормоза это жизнь! И бывает такое, что может не хватить каких то 0,5 метра…
