В этом очерке нашим героем будет полноразмерный внедорожник Infiniti QX80. Данный автомобиль, вобравший в себя все самые лучшие технологические решения, которые только существует в современном автомобильном мире, по праву стоит на вершине иерархии премиальных японских автомобилей, выпускаемых под брендом Infiniti.
Это соединение в одном корпусе космического дизайна, запредельного комфорта и разнообразных электронных помощников может вызвать удивление и восхищение, что сродни ощущению прикосновения к «волшебству. Особенно, если у тебя ранее не было ничего подобного, и это твой первый опыт «общения с мечтой».
Именно под этим впечатлением находился наш клиент, когда выезжал на только-что купленном новехоньком QX80 за пределы автосалона. И в дальнейшем все, что было заявлено о данном автомобиле, подтвердилось. Машина и все ее системы работали быстро и безотказно, принося своему владельцу только самые приятные ощущения.
А когда дело дошло до проверки скоростных качеств авто на трассе, оказалось, что ему чрезвычайно сложно быстро и эффективно замедлиться без риска создания аварийной ситуации. Как потом выяснилось, мощность тормозной системы была недостаточной на фоне большой массы автомобиля при езде на высокоскоростных режимах. И вот, легкая тень разочарования коснулась «волшебного» имиджа «суперкара» …
Однако, к счастью, все поправимо. Научить QX80, и не только, уверенно и быстро замедляться могут «волшебники» из нашей компании «Спортивные тормозные системы». Для этого надо приехать в наш сервисный центр, где для вашего авто подберут соответствующий по размеру и производительности комплект тормозной системы JBT. За счет своих мощных многопоршневых суппортов и тормозных дисков увеличенного диаметра он кардинально улучшит динамику замедления.
В данном случае владелец оказался последовательным и решительным человеком. Что только ни сделаешь в погоне за мечтой! И вот на QX80 произведена полная замена практически новой штатной заводской системы на систему JBT «по кругу».
Передняя ось в размерности 405х8:
- суппорты Z8 — 8 поршней;
- диски составные 405х34мм на плавающем крепеже;
- колодки высокотемпературные;
- переходники крепления суппортов к кулаку;
- крепеж.
Задняя ось в размерности 380х4:
- суппорты EHR4P — 4 поршня;
- диски составные 380×32мм на плавающем крепеже;
- колодки высокотемпературные;
- переходники крепления суппортов к кулаку;
- крепеж.
После установки системы JBT, по словам владельца, машина явно преобразилась, и теперь он может уверенно эксплуатировать ее в скоростных режимах, которые ранее ему казались недоступными.
Немного «волшебства» и «сказка» продолжается.
По вопросам приобретения комплектов тормозной системы JBT просьба обращаться в отдел продаж по телефону: 8(495)7406710
почте: zakaz@jbt-brakes.ru
