Установка передних тормозов JBT на Volkswagen Multivan T6 рестайлинг, или «микроповесть о настоящем мультивэне»

Обширный парк минивэнов, еще сохранившийся после «исхода» условно «западных» производителей с российского авторынка почти 3 года назад, требует постоянной поддержки и сопровождения. Владельцы данных автомобилей в массе своей уже перешли на зарубежных поставщиков комплектующих, так и альтернативных отечественных поставщиков качественных услуг. Авторынок «самоотрегулировался». И нам приятно, что наша компания является заметным участником данного процесса.

Минивэны (фургоны, микроавтобусы) традиционно обладают значимой долей в обороте нашей компании и входят в категорию особых приоритетов. Одним из наиболее ярких представителей данного класса автомобилей является Volkswagen Multivan, производимый уже в 7-м поколении (мы ранее об этом писали). А универсальные мультивэны от группы VAG уже давно являются лидерами и законодателями автомобильной моды в М-классе (об истории и «генеалогическом древе» Мультивэна - Volkswagen Transporter можно прочитать в заметке от 16.01.2023 в разделе «Новости» на сайте нашей компании).

За годы существования семейства производителем разработано и выпущено несколько десятков модификаций автомобиля для гражданских, и специальных служб, не говоря уже о разнообразном коммерческом транспорте (микроавтобусы/грузовые фургоны и т.п.)
А сегодня речь пойдет о представителе 6-го поколения рестайлинг, недавно получившим усиление тормозов в сервисном центре нашей компании.
Справка. Volkswagen Multivan T6 рестайлинг (2019 – 2024) - минивэн M-класса; полный и передний привод; робот и механика; дизельные двигатели мощностью от 110 до 204 лошадиных сил.

Обратимся к характеристикам автомобиля в самой мощной «модификации 2.0 АМТ», предлагаемой на российском авторынке:
- дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 2,0 л., мощностью 199 л.с. и максимальным крутящим моментом 450 Н*м;
- трансмиссия – робот 7, привод полный;
- размеры – 4904*1904*1970 мм, клиренс 178 мм, колеса R16, R17;
- снаряженная масса 2195 кг, полная масса 3080 кг;
- эксплуатационные показатели – максимальная скорость – 198 км/ч, разгон до 100 км/ч –10.3 с, смешанный расход 7.5 л.
Данный фургон обладает высоким динамическим профилем для своего класса и значительной полной массой, так что при полной загрузке при экстренном торможении на асфальте может вызвать определенный дискомфорт у водителя, связанный с удержанием траектории и сокращением тормозного пути.

Штатные тормоза, применяемые на Мультивэне приличного качества, но и они не вечные. По мере эксплуатации любые тормозные механизмы ухудшают свои характеристики. Только скорость деградации у них бывает разная. Но и тут, видимо, пришло время…

Volkswagen Multivan мы относим типу автомобилей, на которые комплекты тормозной системы JBT пользуются спросом; а значит эти комплектующие мы стараемся держать в наличии.

В данном случае автомобиль эксплуатируется на 17 дюймовых колесных дисках, что подразумевает установку переднего комплекта тормозной системы JBT на Volkswagen Multivan T6 рестайлинг в размере 330х6:

• Суппорты JB6P — 6 поршней;
• Составные роторы 330х32мм на плавающем крепеже;
• Колодки керамические;
• Переходники;
• Крепеж;
• Шланги армированные;
• Колесные проставки для изменения вылета колеса.

Это базовое решение, но вполне достаточное для конкретных условий эксплуатации автомобиля, которые мы выяснили у владельца.
Если вы владелец автомобиля из семейства VW — Transporter / Multivan / Caravelle и вас не устраивает работа штатных тормозов, с радостью придем на помощь!

PS. Хотелось назвать данный отчет «Повестью о настоящем мультивэне», но на объем повести эта заметка не тянет, хотя во всем остальном название правильное…

По вопросам приобретения комплектов тормозной системы JBT просьба обращаться в отдел продаж по телефону: 8 (800) 600-79-49
почте: zakaz@jbt-brakes.ru