Тормоза JBT для хетчбэка Seat Leon: легко и просто

На страницах нашей «автолетописи» сегодня дебют хэтчбэка (C - сегмент) Seat Leon III (далее – Сеат Леон). Нашу коллекцию разнообразных проектов пополнила еще одна уникальная модель, коих на нашем счету стало более 140! Это еще один красноречивый пример универсальности и популярности продукции компании JBT!
Краткая справка. Первый Хэтчбэк Seat Leon был выпущен в 1998 году испанской автомобилестроительной компанией Seat, которая впоследствии вошла в западногерманский автоконцерн Volkswagen Audi Gruppe (VAG). В настоящее время выпускается 4-ое поколение автомобиля (с 2020 года по н.в.).
Название Leon в переводе с испанского языка означает «лев», так что создатели автомобиля постарались дать своему «детищу» звучное и гордое имя, как бы намекая, что в царстве автомобилей он должен занять подобающее ему главенствующее положение.

Однако, этого не случилось: Seat не стал лидером симпатий европейцев на фоне более успешных одноклассников, таких как Фольксваген Гольф, Ауди А3, Шкода Октавия. Тем более, что все они выпускаются тем же самым концерном VAG. После поглощения VAGом, роль Seat свелась к тому, чтобы проникнуть на локальные, вторичные по значимости рынки, куда более статусным и дорогим моделям концерна VAG дорога была «заказана». В настоящий момент его распространение ограничивается в основном рынком южно-европейских стран за счет неплохих эксплуатационных качеств и более низкой цены.

В попытках занять новые «ниши» и максимально «раскрутить» бренд Seat, в 2013 году VAG выпустил на рынок 3-х дверную полуспортивную версию Seat Leon SC (Sport Coupe): в максимальной комплектации с 2,0 литровым дизельным турбированным двигателем мощностью 184 л.с. Однако, данный узкоспециализированный «продукт» не получил широкого признания, и проект был закрыт спустя 5 лет.

Что касается автомобиля, приехавшего в сервисный центр нашей компании, то речь идет о хетчбэке Сеат Леон 3-го поколения, выпускавшемся в период 2012 – 2016 гг.
Примечание. В максимальной модификации «2,0 АМТ» Seat Leon III имеет следующие основные характеристики: дизельный двигатель 2,0 л. с турбо наддувом, мощность 184 л.с., максимальный крутящий момент 380 Н*м, коробка – робот (6 передач), разгон – 7,5 с., расход – 4,7 л., максимальная скорость 225 км/час.

Внешне очень красивый автомобиль с четким и лаконичным дизайном. Все стильно и по-немецки аккуратно. Никаких излишеств. Не смотря на солидный «возраст», по технической части, благодаря заботливому хозяину, полный порядок. Вот только тормозная система требует обновления.

Поскольку все читатели прекрасно представляют себе, какая сложная ситуация сложилась на отечественном авторынке, и мы в наших репортажах на это обстоятельство неоднократно обращали ваше внимание, сегодня мы не будем об этом говорить подробно. Скажем лишь то, что данная ситуация в основном и привела нашего нового клиента в нашу компанию.

Ну, а далее дело было за нами. Надо же показать, как говорят, «товар лицом». И мы рассказали и продемонстрировали работу тормозной системы JBT на нашем демонстрационном стенде. По словам клиента, все было понятно, ну а продукция JBT выглядит просто «сногсшибательно»...

Значит мы достигли своей цели. Решение принято. Осталось дело за малым…Вводные от клиента таковы: колесные диски 18 дюймов и желание усилить передние тормоза. На «переднеприводный» Сеат Леон комплект JBT должен устанавливаться прежде всего на ведущую переднюю ось. Как раз под эти задачи у нас есть прекрасный передний комплект в размере 355х4:

• Суппорты SP4P — 4 поршня;
• Составные роторы 355х32мм на плавающем крепеже;
• Колодки керамические;
• Переходники;
• Крепеж;
• Колесные проставки (на 4 колеса).

Ну что ж, дело сделано. Еще одна новинка, еще один по-своему уникальный проект, еще один счастливый клиент. Легко и просто. Обращайтесь…

По вопросам приобретения комплектов тормозной системы JBT просьба обращаться в отдел продаж по телефону: 8(495)7406710
почте: zakaz@jbt-brakes.ru