Бронированный Hyundai Grand Starex II, или тормоза JBT, как знак доверия

На днях специалисты нашей компании реализовали очередной проект по замене передней тормозной системы на бронированном минивэне Hyundai Grand Starex II. Напомним нашему читателю, что за последние 2 года мы несколько раз писали об этом чрезвычайно популярном в нашей стране южнокорейском универсальном минивэне. Его универсальность позволяет ему в зависимости от желания его владельца выступать не только в качестве коммерческого или большого семейного автомобиля, но и специализировать его, при необходимости, под более «узкие» задачи.

Например, в октябре 2021 года мы уже писали о Hyundai Grand Starex второго поколения 2-го рестайлинга (годы выпуска 2017-2021), оборудованном под нужды спасателей. А на этот раз к нам приехал его «сверстник», черный бронированный «Старекс» также в последнем рестайлинге, без каких-либо надписей и признаков, указывающих на его, по-видимому, «тайную» миссию по перевозке ценностей или людей, или возможную принадлежность к каким-либо спецслужбам. И поскольку, как известно, официально в нашей стране денежные средства и ценности перевозят специализированные банковские бронеавтомобили, имеющие специальную окраску, специальное не только броневое, но и функциональное оснащение (бронестекла, люки, двери, средства связи, сигнализации и т.п.), то в данном случае, нам остается только гадать, для чего серийный гражданский «Старекс» «одели в бронь».

Но если хозяин автомобиля сам не говорит, то мы тем более его не спрашиваем, поскольку наше любопытство в данном вопросе никак не помогает цели его визита, и мы будем интересоваться только той информацией, которая поможет нам лучше сделать свою работу.

Хозяин автомобиля не первый раз обращался в нашу компанию и о «чудодейственных свойствах» тормозных систем JBT знал не понаслышке. Он и приехал в сервисный центр нашей компании с твердым намерением заменить уже порядком «выработанную» штатную тормозную систему, которая до установки «брони», еще как-то более или менее сносно справлялась с инерцией минивэна, но после такого «апгрейда» при возросшей снаряженной массе автомобиля примерно до 2,5 тонн, а также «полезной максимальной нагрузке» примерно 720 кг (9 посадочных мест), просто оказалась не в состоянии обеспечить требуемую активную безопасность минивэна.

Наш клиент отказался от полноразмерной схемы установки системы JBT на передней и задней осях автомобиля. Конечно, это было бы наилучшим решением, но, вероятно, ограниченный бюджет всего мероприятия не позволил ему в полной мере усилить тормозные характеристики автомобиля.

Весьма скромные размеры колесных узлов не оставляли много простора для фантазий, поэтому от нас требовалось «выжать» максимум производительности при соответствующих относительно небольших размерах будущей тормозной системы. В качестве альтернативы под 17-ти дюймовые колеса мы установили передний комплект JBT в размере 330х6:

• Суппорты JB6P — 6 поршней;
• Составные роторы 330х32мм на плавающем крепеже;
• Колодки керамические;
• Переходники;
• Крепеж;
• колесные проставки (на 4 колеса).

Даже в такой «неполной» конфигурации тормоза JBT для Hyundai Grand Starex II уверенно справятся с возросшей инерцией «нетипичного бронеавтомобиля» в любой дорожной ситуации. А конструкция и материал двухсоставных «плавающих» роторов из комплекта позволяют им легко справиться с повышенным нагревом и механическими нагрузками, тем самым продлевая сроки службы всей тормозной системы.

Это еще один автомобиль в парке нашего постоянного клиента с надежными тормозами JBT, и еще один знак доверия, возникшего в ходе нашего, уже ставшего постоянным, сотрудничества.

По вопросам приобретения комплектов тормозной системы JBT просьба обращаться в отдел продаж по телефону: 8(495)7406710
почте: zakaz@jbt-brakes.ru