Тормоза JBT для Mercedes-Benz GLS: создаем запас по тормозной динамике

Сегодня мы попытаемся обобщить весь наш опыт по усилению тормозной системы на премиальном универсальном кроссовере Mercedes-Benz GLS, являющимся флагманом одноименной линейки кроссоверов признанного лидера мировой автоиндустрии.

Мы не будем говорить о его достоинствах. Это просто лучший автомобиль в своем классе. Практически без недостатков.

В тоже время Mercedes-Benz GLS имеет самые большие размеры в своей линейке и, соответственно, внушительный «чистый» вес (около 2,5 тонн). Дизельный супердвигатель мощностью 330 л.с. и объемом 2,9 литра позволяет ему обеспечить разгон и постоянную скорость движения на уровне самых «быстрых» представителей более легких классов. С этим все в порядке. В условиях спокойной езды, без резких рывков и торможений исполнительные механизмы работают идеально, своевременно успевая замедлять автомобиль для перехода в другой режим движения. Но если возникает ситуация, когда надо с высокой скорости резко замедлиться, чтобы избежать, например, столкновения, GLS испытывает очевидные затруднения. Штатная тормозная система с трудом справляется с силой инерции относительно тяжелого автомобиля и «бешенным» крутящим моментом, развиваемым на колесах. Торможение на пределе возможностей практически без запаса! А если плохие дорожные или погодные условия? А если водитель чуть опоздал и пропустил момент оптимального торможения?.. А если у него на это просто не было времени? Ситуация еще более усугубляется, если по условиям движения приходится экстренно тормозить несколько раз за короткий промежуток времени…

Учитывая растущую статистику обращений владельцев кроссоверов Мерседес-Бенц в различных регионах страны за мощными производительными комплектами JBT, мы понимаем, что и они (владельцы) на своем опыте убедились в том, что в плане тормозов автомобиль нуждается в доработке.

Что касается визита нашего клиента, то он приехал поставить систему JBT уже на второй автомобиль из своего личного «автопарка». Комментарии, как говорится, излишни…

Чтобы иметь хороший запас по торможению мы рекомендуем полную замену тормозов на комплектующие JBT, что мы с удовольствием и сделали. Под колесные диски 20-го радиуса установлен «по кругу» самый мощный комплект тормозов JBT.

Передняя ось в размере 405х8:

суппорты Z8 — 8 поршней;
диски составные 405х34мм на плавающем крепеже;
колодки высокотемпературные;
переходники крепления суппортов к кулаку;
крепеж;
армированные тормозные шланги.

Задняя ось в размере 380х4:

суппорты EHR4P — 4 поршня;
диски составные 380x32мм на плавающем крепеже;
колодки высокотемпературные;
переходники крепления суппортов к кулаку;
крепеж;
армированные тормозные шланги;
Механизмы стояночного тормоза.

Вот так мы создали достаточный «запас по тормозной динамике» на элитном кроссовере Mercedes-Benz GLS. С такими тормозами можно уверенно и спокойно чувствовать себя в любой дорожной ситуации! Они не подведут!

Мы знаем слабые стороны и особенности работы тормозов любого из автомобилей, представленных на российском авторынке. Приезжайте к нам, и мы вам поможем!

По вопросам приобретения комплектов тормозной системы JBT просьба обращаться в отдел продаж по телефону: 8(495)7406710

почте: zakaz@jbt-brakes.ru