Решаем проблемы с тормозами Kia Carnival

В данной заметке речь пойдет о недавней установке системы JBT на корейский минивэн Kia Carnival. Это был всего лишь 3-ий визит данного автомобиля за всю историю нашей компании, а последний раз мы его видели и написали о нем в августе прошлого года.

Несколько строк посвятим истории создания автомобиля. Kia Carnival производится корейской компанией Kia Motors с 1999 года. С 2014 года по настоящее время выпускается 3-е поколение. Презентация модели последнего 4-го поколения состоялась летом 2020 года, а с февраля 2021 года на российском заводе «Автотор» в г.Калининграде началось ее сборочное производство.

Название Carnival в переводе с английского означает «карнавал», а первые три буквы - car переводятся, как «автомобиль». Таким образом производитель в названии объединил 2 совершенно не связанных понятия, видимо, намекая, что каждая поездка на данном автомобиле определенно превращается в карнавальный праздник.

«Карнавал» создан на все случаи жизни, однако преимущественно используется как большой семейный, в зависимости от компоновки, 7-8 местный автомобиль. В качестве делового «бизнес-джета» в нашей стране он практически не используется: вероятно, в связи с недостатком «престижа» и иной концепцией. В отличие от бизнес-минивэнов «семейные «Carnivalы» не так широко распространены и эксплуатируются в менее интенсивном режиме. Этим отчасти объясняется их «низкая посещаемость» нашего сервисного центра. Carnival имеет те же проблемы, что и все минивэны, но в отличие от своего одноклассника Mercedes Benz V-Class и прочих «кассу нам не делает».

Найдя в интернете нашу компанию с примером установки тормозов JBT на такой же Carnival как и у него, наш новый клиент решил заехать к нам на консультацию, и если его все устроит провести замену заводских тормозов на систему JBT.

Его Carnival 3-го поколения находился в эксплуатации более 4-х лет, пробег около 75 тыс.км. Со слов клиента, за последний год, постоянно находясь «в режиме трассы», автомобиль постепенно стал все хуже и хуже тормозить. Было непонятно, в чем дело. Штатная тормозная система вроде исправна, тормозные диски и колодки еще невыработанные, но эффективность торможения явно упала!

«Вскрытие» тормозных узлов выявило хорошо известную нам картину. Тормозные роторы имели характерную «пятнистость», а их поверхность выглядела так, будто ее отполировали воском. Сажа, образованная со временем пригоревшими от высокой температуры в пятне контакта частицами материала колодок и дисков, «размазалась» по поверхности ротора, образуя гладкую и «жирную» пленку. В таком состоянии тормозная пара не способна справиться с большим крутящим моментом на колесах по определению. Вот почему заводская система стала хуже работать.

Диагноз поставлен, а рецепт стандартный - штатная система подлежит замене. В качестве альтернативы на передней оси выступил сотни раз проверенный комплект JBT в размере 355х6:

• Суппорты JB6P — 6 поршней Диски;
• 2х составные 355х32мм на плавающем крепеже;
• Колодки керамические;
• Переходники;
• Крепеж;
• Колесные проставки на 4 колеса.

Потенциальные клиенты нас часто спрашиваю: «А на сколько сильно изменится поведение авто после установки комплекта JBT?» Отвечаем: «Разница будет колоссальная, вы просто не узнаете свой автомобиль!».

PS. Carnival наконец-то получил настоящие тормоза, а семья получила настоящий праздник!

По вопросам приобретения комплектов тормозной системы JBT просьба обращаться в отдел продаж по телефону: 8(495)7406710
почте: zakaz@jbt-brakes.ru