Замена передних тормозов на Ford Mondeo, или, как мы «вдохнули жизнь в тело стареющего бизнес-автомобиля»

На днях на площадке сервисного центра нашей компании мы заметили «порядком забытого гостя» бизнес-седан Ford Mondeo. Надо отметить, что в далеком 2012 году к нам на замену тормозной системы приезжали 2 автомобиля Ford Mondeo, и с той поры представителей данной модели популярного когда-то в России бизнес-седана мы больше не видели. Тогда мы еще не писали заметки о проведенных установках, а только ограничивались публикацией фотоотчетов, поэтому не будет большим преувеличением заявить, что данный Форд Мондео является дебютантом нашей новостной рубрики.

По заведенной традиции сначала несколько слов об истории появления Форда Мондео.

Форд Мондео – среднеразмерный седан сегмента D (бизнес-класс) европейского филиала американской компании Форд. При его создании концепция автомобиля предусматривала идею о его продаже по всему свету, на разных континентах и в разных странах, как «всемирного» автомобиля, поэтому разработчики постарались создать «универсальный» внешний облик автомобиля, который бы «нравился всем», независимо от вкусов и предпочтений автолюбителей, сложившихся на локальных авторынках. Отсюда и название Mondeo от французского слова «monde» - «мир».

Не смотря на «глобальную» концепцию, исторически сложилось так, что Мондео оказался ориентирован в первую очередь на европейский рынок. Для североамериканского рынка при своем небольшом размере, по американской классификации Мондео относился к категории compact car. На фоне «настоящих» компактных «каров» он оказался слишком дорогим и проиграл конкуренцию более дешевым «С-классникам.»

Мондео производится с 1993 года, пережил 5 поколений, последнее - с 2013 года по н/в, что в целом указывает на успешную «карьеру» «удачного» автомобиля. В России производились Мондео только 4-го поколения в период с 2007 года по 2013 год включительно на совместном автосборочном предприятии Ford Sollers в г.Всеволожске Ленинградской области.

К сожалению, автомобили линейки Форд не выдержали конкуренции на российском авторынке по критерию цена/качество; само предприятие сейчас закрыто и находится на консервации. Что касается Мондео, то в современном потоке машин все реже можно встретить эти, когда-то очень востребованные в нашей стране в среде деловых людей, стильные с динамичным обликом быстрые машины…

Вот один из таких Мондео 4-го поколения «заехал» к нам на консультацию, и мы сразу же поняли, что эта «машинка» достаточно «возрастная», и работы, скорее всего, предстоит много.

Так и оказалось. При осмотре ходовой части автомобиля мы увидели высокую степень износа и приближение скорого окончания срока «жизни» штатной тормозной системы, что при дальнейшей активной эксплуатации сулило возможные «недетские» проблемы. С учетом пожелания клиента «повысить жесткость тормозов», мы провели полную замену «передних» тормозов на комплект JBT с более производительными суппортами и увеличенными тормозными дисками.

Под передние колеса диаметром 17 дюймов установлена система в размере 330х4:

• Суппорты SP4P — 4 поршня;
• Диски 2х составные 330х32мм на плавающем крепеже;
• Колодки керамические;
• Переходники крепления суппортов к кулаку;
• Крепеж.

В компании «Спортивные Тормозные Системы» всегда найдется отличный комплект тормозов на любой автомобиль, даже если тот навсегда выбыл из активной «ротации». Нам было приятно почувствовать себя нужными и иметь удовольствие «вдохнуть жизнь в тело стареющего бизнес-автомобиля».

По вопросам приобретения комплектов тормозной системы JBT просьба обращаться в отдел продаж по телефону: 8(495)7406710
почте: zakaz@jbt-brakes.ru