Замена передних тормозов Toyota RAV4 или, когда есть повод порадовать родного человека

В данной заметке речь пойдет о всем известном и самом популярном в мире японском кроссовере Toyota RAV4.

Для начала краткая историческая справка. Компактный кроссовер Toyota RAV4 был запущен в производство в Японии в 1994 году. С 2019 года выпускается последнее 5-ое поколение автомобиля, так что он имеет долгую и успешную «биографию».

Аббревиатура RAV в названии расшифровывается как Recreation Active Vehicle, что означает «автомобиль для активного отдыха», т.е. по замыслу его создателей он изначально предназначался для молодежной аудитории; цифра «4» указывает на его полноприводную колесную формулу. Вот такой относительно недорогой, «всегда на гребне волны», универсальный и многофункциональный автомобиль.

Концепция RAV4 оказалась весьма удачной, что подтверждается впечатляющей статистикой мировых продаж на фоне его одноклассников. Например, в первом полугодии 2018 года RAV4 оказался самым продаваемым кроссовером в мире. RAV4 – традиционный бестселлер на североамериканском авторынке, но и в нашей стране в своем классе он традиционно входит в тройку лидеров продаж.

RAV4 V последнего поколения нашего постоянного клиента оказался 3-м автомобилем в его парке, на который он решил установить тормоза JBT.

В истории нашей компании это всего 2-ой случай обращения с целью усиления тормозной системы RAV4, что в целом говорит о том, что тормоза не являются «болевой точкой» данного кроссовера. И, действительно, на фоне относительно небольшой массы авто, умеренной мощности двигателя, предельных динамических характеристик, производительность штатной тормозной системы является вполне достаточной, чтобы при необходимости эффективно погасить даже максимальный крутящий момент. Для «среднестатистических драйверов» этого вполне достаточно.

Но когда ты уже знаешь, как замедляется твой автомобиль с тормозами JBT, ты понимаешь, что тебе не хватает ощущения той «жесткой связи» и полного контроля за процессом торможения, которое не чувствуется на штатных тормозах. Вот примерно такую мысль высказал наш клиент, когда мы спросили его о причине визита в сервисный центр нашей компании.

То ли его личные ощущения, то ли привычка, сформировавшаяся при эксплуатации других его автомобилей, уже оснащенных системой JBT, подтолкнули его на это решение, нам не важно. Мы уважаем мнение и желания любого нашего клиента и всегда поможем ему.

Вероятно, его белый, весьма «упакованный» RAV4 предназначался для его «второй половины». Скорее всего в основе решения клиента лежит высокий уровень заботы о родном человеке и чуткое индивидуальное восприятие рисков, возникающих при вождении автомобиля.

Кому-то его усилия покажутся чрезмерными, но, когда речь идет о безопасности близкого и дорогого тебе человека, обычные «калькуляции» уходят на второй план. Вот такая психология…

Мнение клиента и наше было единым, «ограничились» «минимальным» вариантом усиления тормозов: на переднюю ось в 18-ти дюймовые колеса установили стильный производительный комплект JBT в размере 355х4:

• Суппорты SP4P — 4 поршня;
• Диски 2х составные 355х32мм на плавающем крепеже;
• Колодки керамические;
• Переходники крепления суппортов к кулаку;
• Крепеж.

По окончании работ клиент не скрывал своей радости. Ну как же!.. У него появился отличный повод порадовать родного человека!

По вопросам приобретения комплектов тормозной системы JBT просьба обращаться в отдел продаж по телефону: 8(495)7406710 

почте: zakaz@jbt-brakes.ru