JBT Brakes на Cadillac Escalade. Когда метры решают все

Премиальный полноразмерный внедорожник Cadillac Escalade хорошо известен в нашей стране. Он является постоянным «героем» наших публикаций, что, с одной стороны, является отражением его популярности, и, с другой, связано с частотой его появления в нашем сервисном центре.

В данной заметке мы не будем подробно останавливаться на проблемах его штатной тормозной системы. Многим уже известно, что у тяжелых автомобилей (весом более 2,5 тонн), построенных на платформе Escalade / Tahoe / Express, тормоза не обеспечивают эффективного замедления с высоких скоростей. Их необходимо масштабировать.

Также оставляют желать лучшего сцепные свойства в паре колодки/диски, которые линейно ухудшаются по мере эксплуатации автомобиля вследствие повышенного износа дисков. Для исправления ситуации в тормозную пару необходимо подбирать более термо- и износостойкие компоненты.

Сейчас же мы хотим обратить ваше внимание на ключевую характеристику торможения, а именно, длину тормозного пути. При этом мы не проводили каких-то испытаний, не делали специальных замеров. Мы ориентировались на субъективные впечатления и мнения наших клиентов, которых мы регулярно опрашиваем с тем, чтобы получить необходимую информацию для улучшения наших сервисов. Так вот, если при прочих равных условиях, сравнить тормозной путь Эскалэйда, оснащенного новой тормозной системой, с таким же Эскалэйдом, оборудованным системой JBT, то «среднестатистический» выигрыш последнего при экстренном торможении со скоростей 60 км/ч и выше составляет не менее 2-х метров.

Кто-то криво усмехнется: «Как так без замеров?.. Результат подгоняют под желаемый вывод!» Однако, это не так. Это просто другая, возможно, весьма «поверхностная» методика, но дающая верную итоговую оценку мнений. Здесь важны не сами метры, здесь надо просто определить, кто лучше, и тут все становится очевидным. Клиенты указывают на преимущество системы JBT и в этом показателе!

А вот когда преимущество исчисляется метрами, то на этом можно избежать множества неприятных ситуаций и неожиданных финансовых потерь.

Хорошо, что наш клиент оказался человеком с полным пониманием и адекватной оценкой всех возможных рисков. В линейке продукции JBT он остановил свой выбор на комплекте с максимальной производительностью тормозных механизмов для 20-ти дюймовых колесных дисков.

Передняя ось 405х8:

• суппорты Z8 — 8 поршней;
• диски составные 405х34мм на плавающем крепеже;
• колодки высокотемпературные;
• переходники крепления суппортов к кулаку;
• крепеж.

Задняя ось 380х4:

• суппорты EHR4P — 4 поршня;
• диски составные 380x32мм на плавающем крепеже;
• колодки высокотемпературные;
• переходники крепления суппортов к кулаку;
• крепеж.

Переходом на систему JBT клиент решил комплексную проблему на ближайшие несколько лет, а возросший контроль за автомобилем позволит ему более комфортно себя ощущать даже тогда, когда метры решают все…

По вопросам приобретения комплектов тормозной системы JBT просьба обращаться в отдел продаж по телефону: 8(495)7406710 

почте: zakaz@jbt-brakes.ru