Как помочь внедорожнику Cadillac Escalade «взять приступом крепостную стену»?

Если название люксового полноразмерного внедорожника Cadillac Escalade перевести с английского языка, то получится Кадиллак, «штурмующий стену по лестнице». Это сравнение взято из истории средневековья, когда города, окруженные высокими, мощными защитными стенами, и представлявшими собой фактически укрепленные крепости, захватчики брали приступом с использованием специальных штурмовых лестниц.

Конечно, это игра слов, и Эскалэйд не способен штурмовать какие-либо стены. Эта аллегория «со штурмом» (иносказание) призвана передать идею, лежащую в основе создания данного автомобиля. По замыслу его творцов, Эскалэйд должен обладать способностью «взять приступом», поразить, перевернуть сознание, сделать своими союзниками всех тех, кто хотя бы раз соприкоснулся с этим безусловно выдающимся автомобилем. И это безусловно им удалось. Это избранный автомобиль для избранных. Вот примерно такая концепция.

Однако, на этом помпезном фоне есть досадные мелочи, которые не позволяют согласиться с этой амбициозной концепцией. Наш скромный опыт доказывает, что на данных автомобилях штатные тормозные механизмы фактически не справляются со своей ответственной функцией. У такого огромного и тяжелого «штурмовика» откровенно слабые тормоза. А тормозные диски просто не выдерживают высоких нагрузок, так что вскоре покрываются оксидной синевой, и постепенно утрачивают свои сцепные свойства.

О невысоком качестве тормозной системы говорит и наша статистика: около 8% всех установок новых тормозных систем в нашем сервисном центре приходится на данный автомобиль. Это довольно значительная доля, учитывая все многообразие моделей, циркулирующих на отечественном авторынке. Короче, выводы делайте сами, а наша задача помочь нашему фавориту в полной мере соответствовать своему элитарному статусу.

Под колесные диски размером в 20 дюймов лучшим решением стал максимально производительный комплект JBT в размерности:

Перед 405х8:

• суппорты FB8P — 8 поршней;
• диски составные 405х34мм на плавающем крепеже;
• колодки высокотемпературные;
• адаптеры крепления суппорта к кулаку;
• крепеж.

Задняя ось 380х4:

• суппорты SP4P — 4 поршня;
• диски составные 380x32мм на плавающем крепеже;
• колодки высокотемпературные;
• адаптеры крепления суппорта к кулаку;
• крепеж.

Вот теперь точно, переворот сознания обеспечен! Ни одна стена не устоит!

PS. В нашей компании Спортивные Тормозные Системы всегда в наличии классные комплекты JBT для Cadillac Escalade / Chevrolet Tahoe / Chevrolet Express.

По вопросам приобретения комплектов тормозной системы JBT просьба обращаться в отдел продаж по телефону: 8(495)7406710 

почте: zakaz@jbt-brakes.ru