- Подбор системы
- A
- B
- C
- D
- E
- F
- G
- H
- I
- J
- K
- L
- M
- N
- O
- P
- R
- S
- T
- V
- Z
- В
Mercedes Benz Marco Polo с тормозной системой JBTMercedes Benz Marco Polo - это новый минивэн длинной 5.2, высотой около 2 метров, основанный на новом V-Class. Интерьер представляет собой многофункциональный трансформер, превращающийся путем нехитрых махинаций из автомобиля в комфортную малогабаритную квартиру на колесах. Технические характеристики у marco Polo таковы: дизельный мотор V6, выдающий 165 л.с. и 440 Нм крутящего момента при массе под 3 тонны. В связи с этим предлагаем взглянуть, какую штатную тормозную систему установили с завода. Задняя тормозная система Mercedes Marco Polo: На задней оси установлена 1-поршневая скоба и цельный тормозной не вентилируемый диск диаметром 300мм. Для такого массивного минивэна это откровенно мало. Штатная задняя скоба - 4 кг: Штатный задний тормозной диск 5.5 кг: Компоненты JBT: суппорт CB4P и диск 330мм - 2.7 и 9.3 кг. Комплект JBT 330x4 установлен: По не подрессоренной массе комплект JBT оказался тяжелее на 5 кг, но по мощности и эффективности от замены мы выиграли очень много. На переднюю ось заводом изготовителем ставится 2-х поршневая скоба и цельный тормозной вентилируемый диск. Производим демонтаж и взвешивание. 2-х поршневая штатная скоба Mercedes-Benz Marco Polo 10.2 кг: Передний тормозной диск Mercedes-Benz Marco Polo 10.5 кг: Компоненты JBT: суппорт CB6P - 4.5 кг, диск тормозной составной 330мм - 9.5 кг После установки комплекта от JBT ощутимо возрастет эффективность и повысится надежность тормозной системы, а выигрыш в 13.4 кг не подрессоренной массы благоприятно скажется на улучшении динамики и управляемости.
|